1000余款国产芯片亮相2025世界智能网联汽车大会

【导语】10月16日至19日,2025世界智能网联汽车大会在北京亦庄举办,同期“中国芯”展区及汽车芯片供需对接会重磅亮相,约200家芯片企业参展、超千款产品展示,对接会规模创新高。汽车(chē)芯(xīn)片(piàn)联(lián)盟(méng)秘(mì)书(shū)长(zhǎng)称(chēng)国(guó)产(chǎn)芯(xīn)片(piàn)正(zhèng)“系(xì)统(tǒng)突(tū)围(wéi)”,联(lián)盟(méng)借(jiè)此(cǐ)“搭(dā)台(tái)”,期(qī)间(jiān)还(hái)发(fā)布(bù)平(píng)台(tái)新(xīn)版(bǎn)本(běn)、启(qǐ)动(dòng)新(xīn)研(yán)究(jiū),夯(hāng)实(shí)产(chǎn)业(yè)根(gēn)基(jī)。

10月(yuè)16日(rì)至(zhì)19日(rì),2025世(shì)界(jiè)智(zhì)能(néng)网(wǎng)联(lián)汽(qì)车(chē)大(dà)会(huì)(WICV)在(zài)北(běi)京(jīng)亦庄举行。作为历年来WICV的“重头戏”,由中国汽车芯片产业创新战略联盟(以下简称“汽车芯片联盟”)主办的“中国芯”展区及汽车芯片供需对接会于同期亮相。展区吸引约200家国内芯片设计企业参展,集中展示1000余款国产芯片产品,供需对接会吸引约40家汽车企业和70家芯片企业参加,规模与深度均创历年新高。

“当前,汽车芯片国产化已从‘单点替代’走向‘系统突围’,迫切需要产业链上下游在统一标准、开放平台上形成稳定、高效、可持续的供需机制。”汽车芯片联盟秘书长原诚寅表示,联盟连续四年在WICV打造“中国芯”展区,就是要为国产芯片“搭台子、铺路子、架梯子”,让优秀产品被看见、被验证、被量产,最终“上车”服务消费者。

汽车芯片平台.j大会期间,作为行业生态的创新者,汽车芯片联盟发布了汽车芯片在线供需对接平台4.0版,并启动RISC-V车规芯片技术及生态体系研究工作,通过“报告+平台+标准”三位一体举措,进一步夯实我国汽车(chē)芯(xīn)片(piàn)产(chǎn)业(yè)底(dǐ)座(zuò)。