纳芯微推出超声雷达探头芯片NSUC1800

【导语】近日，纳芯微公司推出了超声雷达探头芯片NSUC1800，该芯片已通过功能安全与车规认证。基于全国产供应链，NSUC1800兼容标准DSI3协议，为辅助泊车、自动泊车、代客泊车等智能驾驶场景提供精准可靠的感知能力。随着L2+ ADAS在车型中的普及，NSUC1800的推出将助力实现跨品牌互联互通，加快项目导入，并构建更具韧性的国产供应链。该芯片在测距性能、抗干扰能力及工作温度范围等方面表现出色，为智能驾驶系统提供坚实支撑。

近日，纳芯微推出超声雷达探头芯片NSUC1800，该产品通过功能安全与车规认证，基于全国产供应链、兼容标准(zhǔn)DSI3协(xié)议(yì)，为(wèi)辅(fǔ)助(zhù)泊(pō)车(chē)（UPA）、自(zì)动(dòng)泊(pō)车(chē)（APA）、代(dài)客(kè)泊(pō)车(chē)（AVP）等(děng)智(zhì)驾(jià)场(chǎng)景(jǐng)提(tí)供(gōng)更(gèng)精(jīng)准(zhǔn)、更(gèng)可(kě)靠(kào)的(de)感(gǎn)知(zhī)能(néng)力(lì)。

纳(nà)芯(xīn)微(wēi)表(biǎo)示(shì)，随(suí)着(zhe)L2+ ADAS在(zài)中(zhōng)高(gāo)端(duān)及大众车型加速普及，AK2超声雷达在泊车等低速场景渗透迅速。以一辆中型SUV为例，全车12颗超声探头可搭载NSUC1800芯片，而智驾系统凭借此类核心组件的支撑，正形成百亿级市场空间。

NSUC1800的推出将助力实现主从设备跨品牌互联互通的系统方案，在通信协议上全面兼容DSI3总线，缩短验证周期，加快项目导入。同时，产品在芯片设计、晶圆生产、测试与封装环节实现全链路国产化，帮助客户在Slave与Master选型上兼顾交付与成本控制，构建更具韧性的国产供应链。

此外，NSUC1800满足AK2超声雷达协议标准，覆盖UPA、APA、AVP等全场景。其频点任意可配置的编码方式可以支持多种Chirp和FSK+Chirp方案，扫描速度和抗干扰能力显著增强，可在两个周期内完成保险杠扫描。

在测距性能上，硬件增益设置配合优化的NFD算法精准识别近距事件，近场盲区压缩至10 cm以内；芯片接收通路具备18-bit分辨率、低噪声特性，可以支持远距探测延伸至6~7 m，为低速AEB提供可靠数据支撑。

NSUC1800通过ISO26262 ASIL B功能安全认证及AEC-Q100车规级认证，支持-40°C~105°C工作温度，并具备多重电压、过流、过温诊断功能。产品采用QFN20（4mm×4mm）封装，内置Cortex-M3 MCU和多类型存储器，MCU主频达到44MHz，提供高达32kB nvm和10kB 片上SRAM，为数据压缩等算法提供了充分的可扩展空间，进一步降低系统BOM成本。