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捷豹 XJL 皇家加长版，可以说是为了中国市场的消费习惯而进行的一次妥协，该车只是在捷豹的旗舰车型 XJ 的基础上加长车身和轴距而来。拥有悠久历史的 XJ 车系，可以称得上是捷豹轿车系列的旗舰，新捷豹 XJ 车系是在被福特车厂收购后于1995 年推出改良车型，其更可靠的发动机和更优良的素质，融合科技与设计于一身，大大提升了捷豹的品牌形象。尊贵的象征，这么富有贵族特质的车其原车的音响却得不到一些车主的认可，故选择汽车音响改装。
捷豹入施工工位
捷豹XJL配置： 前声场：德国RS 竞赛三分频一套 功放1：德国RSA40 功放2：金凤凰单路 处理器：DSP10 超低音：德国RS A10 十寸低音（带箱体） 隔音：聆听圣驾高端环保四门隔音 线材：全车意大利琴圣线材
拆开门板，可以看到尽管是豪车，可门板的隔音只有一点点。
门板内进行第一层条状隔音，把门板刚性提高，减低共振和路噪等噪音。 门板外进行第二层块状隔音，强化隔音同时起到密封作用，把车厢和外界隔绝，内部声场变成密封的空间，声音不会乱跑，失真率大大降低。 车门隔音在音响改装中是相当重要的。车门是风噪向驾驶室内传递的主要途径。对裸露的钣金进行强化、减震和密封处理，能达到良好的隔音效果。我们的方法是使用抗震板对车门里外两层钣金进行双层减震、密封和隔音处理，全方位提升车门对噪音的防御能力。并且隔音后的车门，钣金间形成了一个扎实的“音箱”，有利于车门喇叭的音效充分发挥出来。
捷豹XJL原车喇叭与德国RS三分频对比
本次改装喇叭均原车位安装，中低音做好防水和密封处理，细节很重要！
这里用棉为中音做一个小箱体，从而使中音更加饱满！
安装完高音和中音，均原位安装。
功放器材则安装在尾箱并做一个罩子罩住，既隐藏了器材又整洁美观，同低音箱体并排放置在尾箱，端庄大气！
所有音响器材安装完毕之后，进行整车复原，然后进行细致的音响调试。音响改装，高水准音质效果藏于内、而不不显于外！想了解你的爱车型号别人是怎样改装的吗，更多车型案例，在聆听圣驾你基本可以找到。
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