再发烧一次：深圳聆听圣驾汽车音响改装 冠军级发烧作品

梦想总会是在一个事物，一个环境，或一瞬间产生！我小的时候是能在工作之后有辆自己的座驾，每天能奔驰在上班的途中！当自己坐在属于自己的座驾时，却忘却了当年的梦想已经实现！却在不经意间，在堵车的路口，在工作或生活压力紧迫时总想听听一些当年无忧虑时的音乐，可味道似乎总是在诉说感觉的变化！为追求这些回忆，只有改变才能更多的使味道回味！

 从花费十来万的音响设计改装再到数十万的音响改装，从本身的喜欢到冠军追求的参赛车!我想说的是，细致到每一个点才能做出最好的效果，才能完全甚至超越当年听到的某首歌的感动！我想我做到了，也很自豪的说：生活就是这样，你越追求越精彩！分享给各位车友，让生活更加精彩吧！

想要一套在车里有发烧级的音响，就必须有一辆非常静音表现的车！

全车 都必须要求到位，共振是要完全say no

车身对音响来说是非常复杂的体系，想要做好声场就必须在不影响驾驶和美观的前提下做模具！

快成型的中音模具

成型后的中音模具，每个车型不一样，所以汽车音响改装没可能做到全车系都有现有模板，所以这也是汽车音响改装的技术含量所在

高音和中音的模具效果，待用皮包裹后跟原车内饰完全一致的一体化

非常棒的手工和造型

不管是参加比赛还是单一的改装，线束是个非常讲究的工序！聆听圣驾的线束排放应该是细致到 点

线束的排放

原车喇叭线是远远满足不了后改装喇叭的功率，这个图片是加装后的喇叭线穿越门板孔的实拍展示

加装后的喇叭线穿越门板孔

作为比赛车，扎带使用距离都很讲究，以精准为前提

测量后才把扎带扎好

每个部位，每种线束都必须到位，

搭车身的地线也很讲究，要做好防锈等工序

电池的电源供电螺丝要做到万无一失的安全

门板穿线后实拍

这个红色圈很重要，门板里是会渗水的，所以防水是必不可少的工序，聆听圣驾汽车音响的防水可谓做到细致再细致

主保险的接驳非常关键，保险丝的接驳和整套器材保险丝的大小也要很到位

电源线接驳点要做到没有遗漏点

电源线接驳头的整理要做到横切面尽量放大到 致

地线端子同样讲究

各功放的地线接驳端子

由德国发烧功放 布莱克斯MX4组合的发烧器材，线材的接驳当然很关键

布莱克斯电源线部分的接驳

来张最近距离的电源线头

师傅在接驳线的时候非常专注，聆听圣驾的技术最重要的其中一点是专注和细致，很棒

好功放的热量一般是比较突出的，每台功放配置散热风扇也是要台台到位，散热风扇虽然在安装后看不到（隐藏安装）但也必须安全到位

功放底部风扇散热

喇叭的焊接可谓是非常精细的工序，聆听圣驾技术之一有这样的一点要求：焊接的程度，就如你与女朋友牵手的长远度，想分手还是想握手。。。。

中音线束的焊接

中音的焊接

德国无数冠军品牌，德国布莱克斯MX4，记住这台特别的编号0520

低音采用美国知名品牌捷力，再下次比赛中会升级到低音之父 MTX 的旗舰型号“九五至尊”95系列

中音采用的是丹麦绅士宝，为更好的体现德国功放的优点，之后的比赛会采用布莱克斯本身喇叭

主机采用的是先锋ODR 3机4码，虽来自岛国，但其表现无机能敌

中低音的成品实拍

中音的成品实拍

其中一部分裸露的器材，
这里必须要插播到一个细节，分保险的细节

尾箱完工实拍，这不是改音响，这是艺术

我想大家都会记住这个响亮的行业品牌“聆听圣驾“

非常期待更多的聆听圣驾作品的展现！非常期待赛场上聆听圣驾旗帜的不断飘扬！