大众途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，可以看出大众在安全性方面 为重视。前排双气囊、前排侧气囊可以保证成员的行驶安全，标配的儿童固定锁同样重视小孩子的安全。
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大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环保。与原型车大众Tiguan相比，途观车长增加了68mm，轴距也达到了2684mm，在同级车中处于中上水平，目的是满足国人的使用需求。途观的行李箱可以在400L与1530L之间自由变换，大大提高了实用性，这也是作为一款SUV车型不得不关注的一点。
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大众途观外观时尚刚毅，内饰做工较好，动力强劲，底盘扎实，车身稳定性好。因此获得了很多人的喜爱，但途观也有不够完美的地方，对音乐的表现方面难以令车主满意，为了寻求满意的音响升级方案大众途观来了！
主机：索尼GS9
声场喇叭：TOMCLUB堂口EARLseries6.3伯爵三分频
功放1：欧迪臣 SR 4 四路功放
功放2：欧迪臣 SR 1D 单路功放
超低音：零点 GZIW 250X-II 10寸
隔音：TOMCLUB四门环保隔音
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Sony索尼发烧音质主机RSX-GS9，全球首部DSD汽车音响Hi-Res无损音乐顶级播放器，DSD是最高的音频格式，同时还是汽车行业唯一支持此音频格式的主机。支持DSD，WAV，FLAC，AIFF，ALAC，AAC等发烧级别的主流音频。RSX-GS9汽车音响主机，拥有iPod控制功能，蓝牙功能、蓝牙音频功能、USB海量存储设备，USB磁盘驱动器，不妥协的声音高分辨音频，直接数字流DSD高音频播放，ESS数字高性能模拟转换器支持无损格式。
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A柱倒膜高音和中音，充分发挥喇叭的特性和指向性！
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中低音喇叭原位安装，需做好防水密封工作，另加装美音圈使声音从喇叭出来不会散！
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功放器材都安装固定在尾箱盖板下，隐藏安装，充分利用空间，简约不简单！
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零点 GZIW 250X-II 10寸直接放置于尾箱。
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所有音响器材安装完毕之后，进行整车复原！
通常其原装的汽车主机和喇叭比你想象的要差的多，即便是高档的汽车也不例外，更难以置信的是一些豪华汽车里的喇叭竟然是30元左右人民币都能买来的普通喇叭，更甚的是喇叭的衬垫和配件竟然是最低档的海绵和纸，
改装汽车音响系统，是现代玩车一族的时尚，无论进口或国产的轿车，也无论是中档或高档的汽车，其原装的音响系统很多让人失望，不尽人意之处并非来自中低档的轿车，汽车音响的发烧友一定会赞同我这一结论，但是，汽车毕竟是汽车，不是多媒体电脑或家用电器，对于酷爱汽车音响的朋友只有通过改装才能来满足自己的愿望！
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