锐志是日本丰田MARK X车型国产后的名称，MARK X则是MARK II 的后续车型，它采用前置后驱设计，在丰田所有车型中销量排第三位，在定位上仅次于皇冠。TOYOTA丰田，全球第一大汽车集团的出品，原车型是在日本广受好评的“MARK-X”系列，整体的档次定位就在同厂著名车系-凯美瑞之上（REIZ锐志是高于CAMRY凯美瑞，而仅低于CROWN皇冠的第二重量级车型）
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锐志的灯具很有特点，前大灯是豆荚形状的3束式，雾灯、近光灯、远光灯排排坐，整体尺寸并不大，但是小眼睛却显得炯炯有神；尾灯看上去格外晶莹剔透，透明灯罩很有运动气息，LED发光二 管刹车灯束如同花蕊镶嵌其中，可能有人会嫌不够稳重。
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丰田锐志全车音响改装配置:
音频处理器：欧迪臣Bit Ten
前声场：TOMCLUB堂口EARLseries6.2伯爵二分频
后声场：零点GZIC16X两分频
驱动功放1：德国零点4115四路功放
驱动功放2：金凤凰1100.1低音功放
超低音：德国零点10寸低音
线材：意大利琴圣+DLS
隔音：聆听圣驾四门环保隔音
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音响改装隔音必不可少。使用聆听圣驾四门环保隔音对四门进行隔音处理，让音响有好的发挥。
谈及汽车隔音材料，相信很多车主都但愿能清楚地查询隔音的构成成分。要引见的隔音的首要构成局部——丁基橡胶，他是汽车隔音材料的根本材料。粗浅丁基橡胶是由异丁烯和异戊二烯在-100℃发作聚合回响构成的聚合物。制品丁基橡胶在乙烷溶剂等分化，然后与氯或溴进行卤化回响可制成卤化丁基橡胶。丁基橡胶的功用首要由聚异丁烯主链及其不饱和度 底的构造所选择，其不饱和度仅为0.5%∽3.3%(mol)约为自然橡胶的1/50。卤化的丁基橡胶首要用于出产汽车、卡车、飞机轮胎内衬，粗浅的丁基橡胶可用于出产汽车上的胶管、自行车的轮胎和球。医用瓶塞、密封套和药用胶塞等局限。口扑鼻糖是丁基橡胶的一个非常非凡而诙谐的运用。
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前声场安装一套TOMCLUB堂口EARLseries6.2伯爵二分频套装喇叭，后声场安装一套零点GZIC16X两分频套装喇叭作为补充，让后排乘客也能体验到好音效。前声场高音单元安装在仪表台上方，与安装在车门原位的中低音单元相互衔接配合，释放最佳音质。因为是原位无损安装，恢复后根本看不出来有丝毫的改动。
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零点GZIA 4115HPX-II四路功放推动声场喇叭，金凤凰1100.1低音功放驱动超低音喇叭，强大的功率输出满足了整个音响系统的需求，并且采用了隐藏式安装方法，安装在座椅下面，完全不会占用到车内空间，也不会有改装的痕迹。
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欧迪臣 Bit Ten音频处理器同样隐藏安装在座椅下面，强大的音频处理能力有效加强了声音的解析力，为声场带来了更好的音效。
Bit Ten特点
音频DSP处理及转换：32位数字信号处理芯片，该处理器速度使用户可以听到调音时的变化
信号频道重新建造：可重新从一个多频道输入信号建立一个立体声输出信号。另外可将后声场，中置或超低音从一个立体声输出重现建立。
时间序列：根据步骤可将每一个扬声器的距离输入自动计算（时间与距离）为准确的延时，系统同时提供手动调音延时（0.02秒）
DRC（可选）：主系统音量，超低音音量，平衡和相位的选择，输入选择，记忆选择，以及亮度调整
记忆：2个可储存的独力记忆可用DRC控制器唤醒
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德国零点10寸带箱体低音喇叭安装在尾箱，箱体体积小巧，不会过多的占用尾箱空间。
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到此，丰田锐志全车音响改装完毕！
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