MPV，全称Multi-Purpose Vehicles，意为多用途汽车。放在现实生活中，其实也就两个用途：商用和家用。而在国内，别克GL8是因其优秀的品质以及名列前茅的销量成为"MPV界常青树"。
国六标准已实施一个月之多，而早在2018年11月，别克GL8就已经完成国六升级。到今年4月，别克GL8国六版全系标配2.0T发动机完成全系升级。今天让我们一起来看看其中一款商务气息为主，同时兼具家用特色的别克GL8 ES豪华商旅车。如何为车主搭配出一套非常适合的音响系统！
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别克GL8 ES豪华商旅车前脸采用家族飞翼式进气格栅设计，使得它具备了很强的辨识度，让人一眼难忘。大面积应用镀铬装饰的进气格栅，看起来质感十足。车侧线条修长流畅，整体气场沉稳，非常大气美观。
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了解完车主的听音需要和预算后，为车主搭配出一套非常适合的音响系统
主机--先锋P99
前声场--RS 竞赛二分频
后声场--RS 竞赛二分频
功放--欧迪臣AV.5IK五路功放
超低音--RS 竞赛10寸低音
隔音--TOMCLUB堂口全车加强版隔音
琴圣线材加DSL线材
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四门双层标准隔音安装，减少噪音的入侵，为喇叭打造一个良好的发声环境
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整套系统的音源机主倒膜安装在中控的正下方整体效果图，跟原车风格和饰板衔接得非常自然，美观
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中低音喇叭原位安装在门板处
在整体的外形用料设计上，德国RS竞赛系列的扬声器盆架采用的铸铝材质，同时讲究盆架结构的稳定性，保证扬声器稳定发挥。28mm的大音圈设计，经得起大动力驱动。纸盆中低音单元，刚性与柔性相济、高内阻尼，为厚实的低音表现打下基础。而高音单元则采用的是RS独有的丝膜高音技术，高音延展性非常强，表现力非常突出分明有特色。
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前后声场两套喇叭相呼应，让车厢内充满美妙悦耳的音质效果，完美提升驾乘品质！好的喇叭当然要搭配好的功放来推动，选择欧迪臣的这款AV.5IK五路功放来搭配
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超低音倒膜在尾箱侧面，既节省尾箱空间又美观
德国RS竞赛系列10寸超低音单元，是一款专为在大声压下有优秀音质表现的竞赛级低音。该低音单元采用单音圈长冲程设计，并在设计和参数控制方面，都围绕着大声压输出并且良好的音质低音表现而努力。该低音的音盆是采用纸、陶瓷和碳纤维混合盆设计，辅以双磁钢设计以及弹波非对称型设计，为 限低频发挥最大能量的同时，也为大声压下有着 佳的表现表达着诉求。
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升级完成后，新的音响系统演绎出非常理想的音质效果逐渐提高的音乐鉴赏力，常常会迫使汽车音响发烧友在探寻美好音乐的路途上，希望能感受到器材还原音乐，既有柔和动听之美又有激扬畅快之感。
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