对于汽车来说,进行全面的汽车隔音处理不仅能为车主打造更安静舒适的驾驶环境,还能为后续的音响改装打下良好的基础。汽车隔音是运用专业声学产品进行车体减振及车内吸音,从噪声的传播途径上进行隔除。系统的隔音工程要通过减震、降噪、密封三个步骤来完成。
改装车型:马自达3 Axela
隔音材料:聆听圣驾隔音
隔音部位:引擎盖、四门、底板、后尾箱、后尾盖
引擎盖单层隔音
在拆卸时一定要注意拆卸技巧,不可用蛮力而损坏板面和漆层,所有卡扣要使用专用的起扣工具。
底盘等处粘贴减振隔音材料后,它会起到加固车体结构和控制车体与外界噪声的共振的作用。这是因为粘贴减振隔音材料后。改变车体的固有频率,控制车外噪声与车体产生的共振和共鸣,从而有效隔除车个噪声。
吸音棉吸收减震胶对付不了的杂振产生的噪音。通行的工艺是贴一层隔音垫和一层吸音棉。
在车厢内加装制震消音垫,缓解底盘件在高速行驶时引起的共鸣,减少由于轮胎转动所产生的路面噪音传递。
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