天籁之声 雷克萨斯ES250汽车音响改装:广西南宁聆听圣驾凌志汽车音响改装案例
前声场用一套芬朗RE-6.3三分频,高中音喇叭安装在A柱倒模,门板喇叭原位置安装RE-6.3中低音,原车位的低音喇叭安装位置加上防水罩及喇叭垫圈保护,这样的改装能增强喇叭发声性能外也能更耐听。芬朗RE-6.3套装喇叭搭配一台芬朗UT-4100功放负责推动,芬朗搭配演绎的声音是非常动听。后声场用一套德国RS音符喇叭补充后声场,芬朗UT-4100功放分别推动前后声场,效果提升明显,供应发挥稳定。
门板双层隔音,第一层止振降噪,增强钣金刚性减低外界噪音传入。第二层隔音增强密封性,把车厢与外界隔绝,形成最理想的听音空间。
尾箱也做了隔音处理,裸露的车底更需要保护
本次隔音材料选用了聆听圣驾高端隔音,只有品质得到保证,产生的效果才能够更好,汽车隔音工程能将发动机噪音、震动、车身车门的共振、行车时与路面、空气阻力产生的摩擦声等,有效的消除和阻隔,给您一个宁静的驾驶空间, 大的提高行车的舒适性。
芬朗RE-6.3三分频套装喇叭 高中音喇叭安装在A柱倒模
前声场安装效果图 门板喇叭原位置安装芬朗RE-6.3中低音
过去很长一段时间中,“三分频系统”往往都会和“高消费”划上等号,原因就在于当时市面上的车用三分频套装喇叭,大多都是价格高昂,久而久之也就让大家形成了“三分频等于高消费”的惯性思维。幸而近年来,不少品牌都相继推出了定价亲民的高性价比三分频套装,让三分频系统这种“旧时王谢堂前燕”,也得以轻松“飞入寻常百姓家”。
德国RS 音符套装喇叭 后声场安装效果
芬朗UT-4100四路功放负责前后声场推动,芬朗AL-400D功放推动低音
行李箱后备箱安装一个12寸芬朗超低音作为补充重低音效果,用上一台芬朗AL-400D功放推动,保证了大功率的稳定性和提供绝对充足动力,使低频的能最大程度的充分发挥。
配置单 前声场:芬朗RE-6.3 后声场:德国RS 音符 功放1:芬朗UT-4100 功放2:芬朗AL-400D 超低音:芬朗SP-12A 音频处理器:芬朗 DSP8 电容器:派贝斯2.4F 线材:嘉利堡 隔音:聆听圣驾高端隔音
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