在上海国际车展上，路虎正式发布了旗下的最新车型揽胜星脉。新车属于揽胜家族，定位在揽胜 光与揽胜运动版之间。揽胜星脉采用了与捷豹F-PACE相同的平台开发，在车身轻量化水平上有所提升，除了将推出传统动力的车型外，还有望搭载纯电动动力。路虎品牌在整合了揽胜和发现两大产品系列后，其换代车型已经系数推出。在路虎看来，揽胜、揽胜运动版、揽胜 光的车系产品还不能满足细分市场的需求。
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方案拟定是需要通过车主与店家合作完成的，一副好的搭配是在车主的要求之下店家给予相应的意见参考试听之下实现的，来看看本次的配置：
处理器--欧迪臣 bit one Hd
前声场--TOMCLUB-堂口Earls伯爵三分频
后声场--TOMCLUB-堂口Earls伯爵两分频
功放1--诗芬尼MA180.4
功放2--诗芬尼MA100.2纪念版功放（1台）
超低音--诗芬尼12寸
信号线--正力
隔音--赛伦科特四门隔音
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高音喇叭装于门板的三角位上，大小恰到好处！
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中低音喇叭原车位无损安装
安装喇叭之前已经做好车门隔音，在安装喇叭的时候同时进行防水防潮措施，保护喇叭，延长喇叭寿命。
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功放及处理器安装在尾箱的左右侧，不占用车内空间，隐藏安装，工整的接线布线体现了工程师傅的细心与专业！
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一首好曲，能为在城市中奔波劳碌的人们给予精神上的放松。一套好的音响，能为音乐带来无尽带感的效果。一辆好车，却在音响上有了缺陷，这无疑是车主的一块心病。因此，路虎全新揽胜星脉车主来到了聆听圣驾汽车音响改装店，要求进行音响改装。
TOMCLUB-堂口EARLS伯爵三分频：采用的中低音盆架结构使中低音在车门板或特殊位置（如宝马中低音原装位）有特殊的声学扩散意义，即使不够扬声器容积的安装环境也不会使80-125HZ经过车内饰板共振而出现过多此段重叠频率！3寸中音频段表现 为到位，声音甜美，不失高贵，与中低频的结合使声音更加的结实而温暖，高音方面采用的蚕丝特殊合成材料，不仅可以在高温暴晒下正常工作，声音的质量同样非常出色，特别在2K-5K的表现非常耐听，改变以往扬声器上车会有刺耳的声学讲究！
