福特·福克斯 focus的意思就是焦点，它是欧洲福特的看家车型之一。 在三厢福克斯上市一年后，长安福特又推出了三款两厢福克斯，分别对应三厢版的1.8手动挡经典型、1.8自动挡时尚型、2.0手动挡运动型，2.0自动运动型。
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嗯，今天迎来的主角是--福克斯！进行的工程-汽车音响升级+四门隔音方案。
以小编的视觉带大家观赏下这里的施工环境，干净舒适且空间够大，看着就很舒服放心。
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福克斯车主选定的汽车音响改装配置方案：
前声场是一套TOMCLUB堂口Viscount 6.2子爵二分频品牌汽车音响
后声场则选择一套零点GZIC 16X二分套装喇叭
聆听圣驾四门环保隔音
一台欧迪臣Bit Ten处理器
一台欧迪臣SR 4 四路功放
一只零点GZIW 250X-II 10寸超低音
正力车福线材
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普通材质的原车喇叭。
原车车门是这样的，可以发现门板隔音措施 为欠缺。
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前2门的隔音。
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前声场替换选用的TOMCLUB堂口Viscount 6.2子爵二分频中低音进行原位安装，这款喇叭采用优质复合材料音盆设计，声音温暖华丽。
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后声场搭配的一套零点GZIC 16X喇叭与前声场喇叭交相呼应，使声场定位更加准确！
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隔音及喇叭安装完毕的效果图展示！看着就喜欢！
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功放及处理器安装于尾箱，整齐排列，赏心悦目。
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零点10寸超低音喇叭安置在尾箱，并不会太多的占用尾箱空间影响到正常的储物使用。
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好了，到此！福克斯的汽车音响改装工程完美落幕！这个方案你可还喜欢？
一、电源线
选择电源线之前首先我们需要知道“功放”的实际功率，这个需要在购买“功放”的时候就必须问清楚，因为有很多功放的包装上的产品说明根本不是准确的数据，甚至误差很大，所以需要知道“功放”的实际功率，否则我们无从下手，作为 汽车音响 改装店一般也不会专门购置一台功率测试设备，所以购买的时候必须问清楚“功放”的实际功率，那样我们才知道什么样电源线最适合这个“功放”。现在市场上电源线导体主要使用的材料有OFC纯铜和铜包铝的材料，下面我们把这两种材料的数据以及在不同电压下所匹配的功率大小列举出来供大家参考。一般的小汽车使用的12V电源，当然也有大功率的车使用到24V电源，(比如集装箱车等大功率发电机也有使用24V电源)，所以我们把这2种电压不同的情况下的数据也一起列举出来。
通过上面表格我们可以大概知道什么样的线配什么功放比较好，一定要最合适线材才是最好的选择，既不浪费成本，也完全可以满足设备的要求。一般我们只要选择比“功放”功率稍微大一点或者刚好的线材，如果我们用0#线去配一个350W功放，那就是大材小用，浪费成本了。反过来用一个10#线配一个1000W功放，那样不是线材烧坏，就是设备烧坏，或者保险烧断。
当然我们买线材的时候也是同样需要问清楚一个问题，就是“线材”的“实际平方数”，电源线我们不要管他是多少条或多少支铜丝，只要知道它的截面的平方数就可以了，国内生产厂商一般不会按国际标准去做的，一般按订购者的要求去生产，当然也是从经济角度去考虑的。所以我们需要简单计算一下线材和功放是不是配套。例如：8#纯铜的线国际标准的平方数是8.36平方，而我们实际生产按7.5平方做，或者更小，那我们计算得出7.5平方的电线可以带动多大功率的功放：7.5/8.36*650W(前面的表格查询)=580W。这样我们可以清楚知道应该配什么样的线材比较好了。
电源线在材料使用和设计上也有一些特殊情况，我们也列举出来供大家参考:
