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来源： 南宁飞音世家汽车音响改装 日期：2019-08-27 11:13:49 点击：1936 属于：公司新闻

作为福特旗下最卖座SUV，翼虎一直以来主打年轻消费者群体，在变化中也不难看到更加年轻化的设计。翼虎前脸较老款更加扁平犀利，整个头灯延伸的展翼风格充满了朝气。尾部线条的层次感很强，营造出美式独有的肌肉感。整体外观设计更加富有时尚感，也更符合年轻人的审美。

翼虎与Vertrek概念车最大的区别在于前大灯部分，概念车上犀利的柳叶形灯组变得更宽阔，大灯的风格与新一代福克斯接近，不过造型更加大气一些。除了大灯外，概念车上其它部位的布局基本全部被应用在翼虎上。
一个安静的驾驶空间，从进入聆听圣驾开始改变。福特翼虎KUGA进入聆听圣驾施工车位！

汽车隔音是根据车辆的性能、相应的路况、使用的条件，对汽车产生的发动机噪声、轮胎与路面产生振动的共鸣声、车厢内组件因间隙或老化受挤压力产生的摩擦声等作细致处理，以提高汽车乘坐的舒适性。

四门双层隔音，采用聆听圣驾高端隔音。做过隔音的车门好比是经过加强的音箱，可以让喇叭重放出较佳的效果。

首先汽车做隔音，一定要挑选专业正规的地方，否则花了大钱，很可能人家只是随便贴几层所谓的隔音材料上去就完事了。要清楚，汽车隔音是一个系统工程，需要了解汽车噪音的来源，然后一步一步进行。

底盘隔音是阻隔路噪及颠簸噪音的主要部位，采用一层止振，一层隔声吸声棉来施工，这两种材料搭配使用效果好。

汽车隔音分为局部隔音与全车隔音，并不是所有的车辆都适合做全车隔音，有些车它们本身的隔音效果不差，或者只是某个局部的隔音没做到位，这个时候是不需要做全车隔音的，只要针对性的做一下好了!

尾箱是一个相对密封的箱体，噪音在此会被来回反射和放大，产生回音与共鸣，无形中加大了噪音的音量。一层止振板，一层吸音棉来强化尾箱的钣金，减少振动及共振及其所引起的噪音。

一个舒适安静的驾驶环境，一个只有音乐环绕的空间，是每个车主所期待的。聆听圣驾给你想要的一切！

第一种是从发音源处进行治理。如发动机大修，车体钣金矫正，排气管改装等等，此方案的工程耗资巨大，时间较长，对维修技术的要求很高，处理不好易产生功能缺失和二次噪声。

第二种是在噪声的传播途径上进行隔除。主要是运用专业声学产品进行车体密封、车体减振及车内吸音，它不改变车体结构、动力系统、车内电路及管线，既安全又稳妥，为大多数车主所接受，为此通常所说的隔音是后一种。

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