新一代胜达诞生在美国阿拉巴马州的蒙特利尔工厂，建有国家公园和滑雪场地，是美国第二古城及旅游胜地。现代取它的名字，当然希望它能伴随车主走遍城市、乡村。既然目标定位在北美市场，大部分的设计和实验也全部在美国完成，迎合美国人的口味，硬朗的外形、强劲的功率，使得它在北美市场一炮走红。
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很多人会咨询自己的车子应该改什么音响，其实音响讲究个人口味，自己听听就知道是不是自己想要的，跟着感觉走，就对了。
现代全新胜达配置单：
前声场--RS（TOMCLUB 子爵二分频）
后声场--德国威玛仕 RC650PRO
功放一--诗芬尼 TOMCLUB MA90.4
功放二--威玛仕 1000.1
低音炮--卡顿 SPL101
处理器--欧迪臣 TOMCLUB BIT TEN
全车聆听圣驾高端环保隔音
全车高端线材
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换喇叭当然是少不了车门隔音
隔音完成后效果：
1、前门双层隔音能有效减少车门因行驶震动产生的噪音。
2、让车门更结实，减少外界噪音的传入。
3、让车门形成一个密封的音箱，对提升喇叭的中、低音的效果非常明显，声音会更干净、结实有力。
4、增加车门铁皮厚度可减少因喇叭震动引起车门共震而产生噪音。
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套装喇叭的中低音一般安装在门板中，为音质能有更好的体现，在喇叭上安装了美音圈，使声音有一个较好的汇聚。
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喇叭防水减震工艺展示！
当遇到暴雨天气或路面积水较多时，汽车在行驶过程中，轮胎的行走造成路面积水、泥浆和杂质四处飞溅，容易从车门缝隙流入音道口进入喇叭内音道内，轻者会使电子喇叭蜗壳形的共振腔进水或堵塞，影响喇叭正常发生，重者进入共振腔的积水会导致内部电路短路。
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四门隔音中低音喇叭完工效果图展示！
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功放及处理器的安装：在安装时，我们都会按照比赛标准进行，接线端子必须整整齐齐，端子必须要有热缩管保护，线材要有网管保护，等等细节一应俱全。
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尾箱工艺整体效果图展示
超低音安装在后尾箱内，如需要装更多的东西时，是可以把音箱移下来的，非常方便。
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现代全新胜达改装后，将音乐的美淋漓尽致的在耳前呈现........音乐会是你唯一最佳描绘自己感觉的方式。
