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来源： 南宁飞音世家汽车音响改装 日期：2019-06-26 10:45:31 点击：1821 属于：公司新闻

路虎发现无论外观还是舒适性都受到多消费者的青睐。但是也有部分车友对原车的隔音系统存在不满意，认为还是可以提高的。

为什么把减振放在首要位置

我们应该知道声音的传播需要靠介质的振动支持!！！汽车车身都是由金属薄板制成，发动机、轮胎、门板所产生的振动会使这些金属板壳体发生剧烈地振动，辐射出较强的噪声，这些噪声会通过车身钣金和框架的振动传递到驾驶室里的，并且这些噪音在传递过程中会带动车身金属板振动，产生二次噪音，使得噪声更为严重。

拆下门板饰盖，发现门板内部无任何隔音处理，风噪易窜入车厢。

开始进行门板隔音处理，门板采用双层隔音处理，减震板搭配上一层吸音棉，对风噪，路噪及外界噪音的产生能更好的抑制，同时专业独特的隔音处理也能提升喇叭音质的发挥。

底盘和后备箱赛伦科特隔音施工展示！

叶子板施工非常关键，聆听圣驾叶子板施工每个轮弧都做了处理，在叶子板里侧专门有止震与吸音二层施工，在轮弧处还有一层叶子板专用的吸音棉。吸收路噪效果非常好！

在底盘和后备箱加了一层止震板和一层吸音棉，从车底部可以传入很多噪音，气流在轮弧位置的共鸣放大，也会从这里溜进车厢，两层隔音可以削弱噪音波能量，衰减后，传入的噪音自然变小。

车型--路虎发现
全车进口赛伦科特隔音+聆听圣驾隔音！

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