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本田XR-V是一款非常成熟的车型了，日系车有好的地方，也有很多不足的地方，比如铁皮非常的薄，噪音也相对大一些，做一下全车隔音效果会非常明显。
对于隔音来讲，门板是基础，门板就像房子的窗户，外界的风噪，路噪会乘虚而入。 门板双层隔音，内层条形帖法，有效抑制门板共振；外层整张密封，阻止噪音传入，提升音响效果。隔音后门板的刚性也明显增加，车门变得厚实了，行驶中，门板也不会发出空洞的共振声。更有车主反映说不换音响音质也提高了，这是门板密封起来给喇叭发音所起的作用，喇叭有“箱”体发音，效果就会好很多。
底盘隔音：底盘的隔音主要是抑制了轮胎与路面摩擦所产生的路燥，隔音之后底盘扎实感明显增强。 首先用减震板进行减震处理，提高底盘的刚性，减少共振产生噪音；最后再贴一层吸音棉，除了吸音效果外，提高了底盘的密闭性，隔音效果自然更加好。
尾箱隔音：尾箱是一个相对密封的箱体，这些噪音在此被来回反射和放大，产生回音与共鸣，使得噪音更加明显，严重滋扰后排座的乘。先用止震板降低噪音产品并反射部分噪音，接着铺上一层吸音材料吸收多余的噪音，双层保护隔音效果更理想。
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