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君威GS一直受到众多消费者的欢迎，但是原车钣金过于单薄，导致隔音效果不太好，会出现“沙沙”的杂音和各种烦人的噪音。刚拿车没多久的新车车主萌生起做全车隔音和改装备音响的效的念头，为了能有一个更加惬意舒适的驾驶环境，那么做全车隔音就能在zui大的程度上降低噪音对车主的影响，同时也提升汽车音响的效果。
四门均采用双层隔音，内层隔音止震，外层整张隔音，使得整个钣金更加厚实，可以抑制噪音的侵袭，还能提升喇叭音质效果。
底盘部位是全车zui大的钣金面积，许多噪音都会通过底盘传递到车厢内的，施工时要把座椅全部拆下来，把底盘的灰尘全部清理一遍，再进行贴减震胶步骤，把减震胶裁剪好成条形状，然后贴到底盘钣金，用滚轮把减震胶压紧，再往上面覆盖一层消音隔热棉上去，底盘的施工完成了。
对付后备箱的钣金和对付底盘钣金一样，把减震胶按照条形状剪下来，贴到后备箱，再上铺上隔音棉，以及后备箱两侧的叶子板也要贴满了隔音材料，能降低胎噪和路噪的同时还能降低尾排的排气声导入尾箱的共鸣噪音，为车主后期想升级音响设备打好了基础。
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